Toyota GR Celica 2027 میں WRC میں واپسی کرے گی

یہ رپورٹ ایک ماخذی خبر پر مبنی ہے۔

Toyota نے Celica نام کو دوبارہ باضابطہ طور پر پیش کر دیا ہے، مگر فی الحال صرف ریلی مقابلوں کے لیے۔ ماخذی رپورٹس toyotagazooracing.com/pressrelease/2026/1103-01 اور torquecafe.com/car-news-toyota-gr-celica-2027-wrc-rally-details کے مطابق، GR Celica 2027 میں World Rally Championship میں Toyota کے نئے دو ٹیموں پر مشتمل فیکٹری منصوبے کے حصے کے طور پر واپس آئے گی۔

ریلی شائقین کے لیے یہ ایک بڑی واپسی ہے۔ تاہم پاکستان میں خریداروں کے لیے یہ فی الحال شوروم سے متعلق خبر نہیں ہے۔

Toyota کے مطابق 2027 WRC مہم کو دو اسکواڈز میں تقسیم کیا جائے گا۔ ایک ٹیم Toyota Racing کے نام سے GR Celica Rally1 کے ساتھ حصہ لے گی۔ دوسری ٹیم Gazoo Racing Toyota کے طور پر GR Yaris Rally1 کے ساتھ مقابلہ جاری رکھے گی۔ دونوں کاریں نئے 2027 WRC قواعد کے مطابق تیار کی جائیں گی اور ان کی کارکردگی ایک دوسرے کے قریب رکھنے کا منصوبہ ہے۔

یہ اس لیے اہم ہے کیونکہ Celica بیج کئی دہائیوں سے Toyota کی پرفارمنس شناخت سے جڑا رہا ہے۔ 1990 کی دہائی میں Celica نے Toyota کو WRC میں چار ڈرائیورز کے اعزازات دلائے، جن میں Carlos Sainz، Juha Kankkunen اور Didier Auriol نے اسی کار کے ساتھ چیمپئن شپ جیتی۔

ڈرائیورز کی فہرست بھی مضبوط ہے۔ ماخذی رپورٹس کے مطابق، Elfyn Evans اور Scott Martin، 2026 کے ڈرائیورز اور کو-ڈرائیورز کے خطابات جیتنے کے بعد GR Celica کی قیادت کریں گے۔ ان کے ساتھ Oliver Solberg اور Elliott Edmondson، جبکہ Sami Pajari اور Marko Salminen بھی شامل ہوں گے۔

GR Yaris ٹیم میں Ott Tänak اور Martin Järveoja، Takamoto Katsuta اور Aaron Johnston، جبکہ Kalle Rovanperä اور Jonne Halttunen منتخب مقابلوں میں شامل ہوں گے۔ Toyota نے Sébastien Ogier کے لیے بھی بعض ریلیوں میں شرکت کا دروازہ کھلا رکھا ہے۔

دلچسپ تفصیل یہ ہے کہ Celica اور Yaris Rally1 کاریں اپنے بنیادی میکینیکل ہارڈویئر میں اشتراک کریں گی۔ باڈی ورک مختلف ہوگا، لیکن Toyota کو ایروڈائنامک کارکردگی میں توازن رکھنا ہوگا تاکہ کسی ایک ڈیزائن کو غیر منصفانہ برتری نہ ملے۔ نئے قواعد مقصدی طور پر تیار کی جانے والی ریلی کاروں کی اجازت دیتے ہیں، اس لیے Toyota کو WRC میں حصہ لینے کے لیے لازماً روڈ-گوئنگ Celica متعارف کرانے کی ضرورت نہیں ہے۔

پاکستانی قارئین کے لیے یہی اصل نکتہ ہے۔ اس اعلان سے کسی پروڈکشن Celica، مقامی لانچ، قیمت یا پاکستان کے لیے بکنگ کی تفصیلات کی تصدیق نہیں ہوتی۔ اس کا پاکستان میں فروخت ہونے والی Toyota Yaris سیڈان سے بھی کوئی تعلق نہیں، جو ایک بالکل مختلف گاڑی ہے۔

اگر Toyota بعد میں Celica کو روڈ کار میں بدلتی ہے، تو وہ ایک علیحدہ اعلان ہوگا۔ فی الحال تصدیق شدہ خبر صرف ریلی پروگرام سے متعلق ہے۔

Toyota کے مطابق 2027 سیزن سے پہلے مزید تکنیکی تفصیلات، بشمول لَیوَرِیز، جاری کی جائیں گی۔ اس وقت تک GR Celica اپنی اصل شناخت کی جگہ واپس آ چکی ہے: موٹر اسپورٹ میں، شورومز میں نہیں۔

متعلقہ Toyota GR کوریج کے لیے یہ مضامین دیکھیں: Toyota's Bold New 2026 GR Yaris Rally1 Livery Revealed for WRC Season اور Toyota Unveils GR GT and GR GT3 at Tokyo Auto Salon 2026: Halo Sports Cars Return.

DrivePK services دریافت کریں

گاڑی خرید رہے ہیں یا فروخت کرنا چاہتے ہیں؟ DrivePK services دریافت کریں، جن میں car inspection، Sell It For Me اور Featured Listings شامل ہیں، اور اپنی ضرورت کے مطابق بہترین آپشن منتخب کریں۔

مزید تازہ ترین معلومات کے لیے DrivePK.com ملاحظہ کریں