اکتوبر 2026 میں پاکستان میں کاروں کی فروخت 63% بڑھ گئی

پاکستان کی مسافر کاروں کی مارکیٹ اکتوبر 2026 میں نمایاں طور پر بحال ہوئی، جہاں رپورٹ شدہ فروخت ستمبر کے 14,406 یونٹس کے مقابلے میں بڑھ کر 23,432 یونٹس تک پہنچ گئی۔ Pakistan Automotive Manufacturers Association کے تازہ ترین اعداد و شمار کے مطابق یہ ماہ بہ ماہ 63% اضافہ اور گزشتہ سال اکتوبر کے مقابلے میں 41% بہتری ہے۔

اس تبدیلی کی سب سے بڑی وجہ Suzuki Alto تھی۔ اس چھوٹی ہیچ بیک نے اکتوبر میں 11,363 یونٹس فروخت کیے، جبکہ ایک ماہ قبل یہ تعداد 3,354 تھی۔ اس کا مطلب ہے کہ ماہ کے دوران فروخت ہونے والی تقریباً نصف مسافر کاریں صرف Altos ہی تھیں۔

خریداروں کے لیے یہ بحالی اہم ہے کیونکہ اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ طلب اب بھی موجود ہے، تاہم اس کا یہ مطلب نہیں کہ قیمتیں کم ہو جائیں گی یا ڈیلیوری میں تاخیر ختم ہو جائے گی۔ یہ بھی ثابت نہیں ہوتا کہ مارکیٹ نے مستقل طور پر اوپر کی سمت سفر شروع کر دیا ہے۔ ایک مضبوط ماہ کے بعد اگلا ماہ کمزور بھی ہو سکتا ہے۔

Suzuki کے ماڈلز نے اضافہ کی بڑی وجہ فراہم کی

اکتوبر کی زیادہ تر نمو Pak Suzuki کے حصے میں آئی۔ Alto کے ساتھ ساتھ Swift کی فروخت ستمبر کے 858 یونٹس سے بڑھ کر اکتوبر میں 3,214 یونٹس ہوگئی۔ Cultus کی فروخت میں بھی نمایاں اضافہ ہوا، جو 138 سے بڑھ کر 653 یونٹس تک پہنچ گئی۔ Every اور Fronx میں بھی نسبتاً کم مگر قابلِ ذکر بہتری دیکھی گئی۔

یہ ارتکاز قارئین کے لیے اہم ہے کیونکہ اس سے واضح ہوتا ہے کہ مارکیٹ کی بحالی تمام برانڈز میں یکساں نہیں تھی۔ مجموعی اضافہ زیادہ تر چند عوامی سطح کے Suzuki ماڈلز، بالخصوص Alto اور Swift، کی بدولت ہوا۔ دیگر برانڈز کے خریداروں کو یہ توقع نہیں کرنی چاہیے کہ ہر جگہ طلب یا سپلائی پر یکساں دباؤ ہوگا۔

Toyota کی Corolla, Yaris اور Corolla Cross کی مجموعی فروخت معمولی کمی کے ساتھ 3,496 یونٹس رہی، جبکہ ستمبر میں یہ 3,563 تھی۔ Honda City اور Civic کی فروخت بھی کم ہو کر 1,933 رہ گئی، جو پہلے 2,021 تھی۔ Hyundai Elantra 494 سے گھٹ کر 401 یونٹس پر آگئی۔ البتہ Jetour کی فروخت 141 سے بڑھ کر 768 یونٹس تک پہنچ گئی۔

Sazgar کے Haval اور Tank کے اعداد و شمار رپورٹ تیار ہونے تک دستیاب نہیں تھے، اس لیے مکمل مینوفیکچرر تصویر ابھی بھی نامکمل ہے۔

خریدار دوبارہ شورومز کا رخ کیوں کرنے لگے

یہ اضافہ صنعت میں دو ماہ کی غیر یقینی صورتحال کے بعد سامنے آیا۔ ایک مسئلہ ہائبرڈ اور پلگ اِن ہائبرڈ گاڑیوں پر سیلز ٹیکس کے اطلاق سے متعلق ابہام تھا، جو جون 2026 میں پچھلی آٹو پالیسی ختم ہونے کے بعد پیدا ہوا۔ اس غیر یقینی صورتحال کی وجہ سے کچھ کمپنیوں میں انوائسنگ میں تاخیر ہوئی تھی۔

رپورٹ میں اس بات کی بھی نشاندہی کی گئی ہے کہ Auto Policy 2026–31 اور قیمتوں، ٹیکسوں اور مراعات میں ممکنہ تبدیلیوں کے انتظار کے دوران خریدار محتاط تھے۔ ستمبر میں ہائبرڈ انوائسنگ کے بعض مسائل پر کچھ حد تک وضاحت آنے کے بعد ممکن ہے کہ کچھ مؤخر شدہ بکنگز دوبارہ فعال ہوگئی ہوں۔

یہ ممکنہ وجوہات ہیں، حتمی اور واحد اسباب نہیں۔ شائع شدہ فروختی اعداد و شمار بحالی دکھاتے ہیں، لیکن یہ یہ نہیں بتاتے کہ ہر عامل نے کتنا کردار ادا کیا۔

خریداروں کے لیے عملی سبق یہ ہے کہ فروخت میں اضافہ لازماً قیمتوں میں کمی کی علامت نہیں ہوتا۔ اس کے برعکس، اس کا مطلب یہ بھی ہو سکتا ہے کہ مزید افراد انتظار کے بعد دوبارہ مارکیٹ میں آ رہے ہوں۔

پاکستان میں کار خریداروں کے لیے اس کا کیا مطلب ہے

اگر آپ کو فوری طور پر گاڑی درکار ہے تو بکنگ کی موجودہ رقم، ڈیلیوری ٹائم اور فائنل انوائس ادائیگی سے پہلے ضرور چیک کریں۔ Alto کی مضبوط طلب بعض ڈیلرشپس پر اسٹاک محدود اور انتظار کی مدت زیادہ کر سکتی ہے۔

اگر آپ ہائبرڈ لینے کا ارادہ رکھتے ہیں تو ٹیکس کے اطلاق اور انوائس کی تفصیلات ڈیلر یا مینوفیکچرر سے تحریری طور پر حاصل کریں۔ ٹیکس کے مسئلے میں کچھ نرمی آئی ہے، تاہم بکنگ سے پہلے یہ ضرور تصدیق کریں کہ آپ کو کتنی رقم ادا کرنا ہوگی۔

اگر آپ انتظار کر سکتے ہیں تو اگلے دو ماہ پر نظر رکھنا مفید ہوگا تاکہ دیکھا جا سکے کہ اکتوبر کی یہ تیزی برقرار رہتی ہے یا نہیں۔ ایک ہی ماہ کی بہتری بعض اوقات مستقل بحالی کے بجائے مؤخر شدہ طلب کی عکاسی ہوتی ہے۔

وسیع تر مارکیٹ رجحان پر نظر رکھنے والے قارئین کے لیے ہماری سابقہ کوریج Pakistan Car Sales Drop 21.6% in August 2026 اور Pakistan Auto Sales April 2026: Industry Rebounds Strongly After Slow March بھی دیکھی جا سکتی ہے۔

DrivePK services دریافت کریں

گاڑی خرید رہے ہیں یا بیچ رہے ہیں؟ DrivePK services دیکھیں، جن میں car inspection، Sell It For Me اور Featured Listings شامل ہیں، اور اپنی ضرورت کے مطابق بہترین آپشن منتخب کریں۔

مزید اپ ڈیٹس کے لیے DrivePK.com وزٹ کریں