پاکستان پیٹرولیم لیوی: Rs80/L برقرار، اگلے بجٹ میں نظرثانی

موٹرسائیکل سواروں اور گاڑی مالکان کو فی الحال ایندھن کی قیمتوں میں فوری کمی کی توقع نہیں رکھنی چاہیے، تاہم ایک تازہ سیاسی جائزہ آئندہ وفاقی بجٹ کی سمت متعین کر سکتا ہے۔ ایک ذرائع رپورٹ کے مطابق وفاقی حکومت اور جماعتِ اسلامی نے پیٹرولیم لیوی کے خاتمے سے متعلق تجاویز پر غور کے لیے چھ رکنی کمیٹی تشکیل دی ہے۔

یہ پینل وزیرِاعظم Shehbaz Sharif اور JI کے امیر Hafiz Naeemur Rehman کے درمیان ملاقات کے بعد قائم کیا گیا ہے۔ وزیرِ منصوبہ بندی Ahsan Iqbal نے بتایا کہ کمیٹی میں دونوں جانب سے تین، تین اراکین شامل ہوں گے۔ حکومتی جانب میں نائب وزیرِاعظم Ishaq Dar، Rana Sanaullah اور Ahsan Iqbal شامل ہوں گے۔

یہ اب بھی صرف ایک جائزہ عمل ہے، کوئی منظور شدہ پالیسی تبدیلی نہیں۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ اس اقدام کی وجہ سے پٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں فوری کمی نہیں ہوئی۔

لیوی بدستور Rs80 فی لیٹر

فی الحال، ذرائع رپورٹ کے مطابق پیٹرول پر پیٹرولیم لیوی Rs80 فی لیٹر اور ہائی اسپیڈ ڈیزل پر بھی Rs80 فی لیٹر برقرار ہے۔ لہٰذا اگرچہ یہ بحث اہم ہے، لیکن ابھی تک اس کا کوئی باضابطہ خاتمہ نہیں ہوا۔

یہ فرق روزمرہ استعمال کرنے والوں کے لیے بہت اہم ہے۔ مسافر، ڈیلیوری رائیڈر، رکشہ ڈرائیور، فلیٹ مالکان اور نجی گاڑی استعمال کرنے والے افراد کو اس وقت تک موجودہ ایندھن لاگت کے مطابق بجٹ بنانا چاہیے جب تک کوئی حقیقی بجٹ فیصلہ سامنے نہیں آتا۔ کسی تجویز پر ہفتوں بحث ہو سکتی ہے، لیکن اس سے آج ڈرائیورز کی ادائیگی میں کوئی تبدیلی نہیں آتی۔

اگر آپ حالیہ فیول اتار چڑھاؤ کا وسیع جائزہ دیکھنا چاہتے ہیں تو یہ مضامین بھی پڑھ سکتے ہیں: Pakistan Fuel Prices February 2026: Petrol Drops Slightly, Diesel Rises Sharply اور Pakistan Fuel Prices: Diesel Up Rs3.47, Petrol Down۔

یہ بحث کیوں اہم ہے

پیٹرولیم لیوی وفاقی آمدن کا ایک بڑا ذریعہ ہے۔ اگر اسے ختم یا کم کیا جاتا ہے تو حکومت کو یہ خلا کسی اور ذریعے سے پورا کرنا ہوگا یا اخراجات میں ردوبدل کرنا پڑے گا۔ اسی لیے موٹرسائیکل سواروں اور گاڑی مالکان کے لیے کسی بھی قسم کی ریلیف بجٹ کے عمل سے مشروط ہے، صرف کمیٹی کی گفتگو سے نہیں۔

جماعتِ اسلامی کا مؤقف ہے کہ مخصوص صارفین کے لیے ہدفی فیول سپورٹ، سب کے لیے لیوی ختم کرنے کے برابر نہیں۔ دوسری جانب حکومت محدود ریلیف اقدامات کو موٹرسائیکلوں، تین پہیوں والی گاڑیوں اور چھوٹی کاروں تک استعمال کر رہی ہے۔ ذرائع رپورٹ کے مطابق Business Recorder کی ایک رپورٹ کی بنیاد پر تقریباً 12.5 ملین افراد کو Prime Minister Fuel Relief Scheme کے ذریعے مدد مل رہی ہے۔

اس کا مطلب ہے کہ دو مختلف راستوں پر بات ہو رہی ہے: منتخب صارفین کے لیے ہدفی امداد، یا ایندھن کی قیمتوں کے ٹیکس حصے میں وسیع کمی۔ صرف دوسرا آپشن تمام اہل ایندھن خریداریوں کو متاثر کرے گا، اور اس صورت میں بھی حتمی پمپ قیمت دیگر اخراجاتی عوامل پر منحصر رہے گی۔

ڈرائیورز کو ابھی کیا کرنا چاہیے

ڈرائیورز کو اگلے وفاقی بجٹ میں اس کی باضابطہ تصدیق ہونے تک سستی فیول قیمتوں کے حساب سے منصوبہ بندی نہیں کرنی چاہیے۔ فی الحال:

• اپنے فیول بجٹ میں موجودہ Rs80 فی لیٹر لیوی شامل رکھیں

• چیک کریں کہ کیا آپ کسی موجودہ ہدفی ریلیف کے اہل ہیں

• یہ فرض نہ کریں کہ جلد ہی مکمل لیوی میں کمی ہو جائے گی

• مستقبل کی کسی بھی کمی کو ممکن سمجھیں، یقینی نہیں

Hafiz Naeemur Rehman نے یہ بھی خبردار کیا ہے کہ اگر نمایاں ریلیف کا اعلان نہ ہوا تو JI وسطِ نومبر میں اسلام آباد مارچ پر غور کر سکتی ہے۔ تاہم اس وارننگ کا یہ مطلب نہیں کہ لیوی ختم ہو جائے گی۔ اس سے صرف یہ ظاہر ہوتا ہے کہ فیول لاگت کے معاملے پر دباؤ بڑھ رہا ہے۔

فی الحال سب سے محتاط اور درست سمجھ یہ ہے کہ لیوی اب بھی برقرار ہے، کمیٹی اس کا جائزہ لے گی، اور کوئی حقیقی تبدیلی اگلے وفاقی بجٹ اور بعد ازاں حکومتی منظوری پر منحصر ہوگی۔

DrivePK خدمات دریافت کریں

گاڑی خرید رہے ہیں یا فروخت کر رہے ہیں؟ DrivePK services دریافت کریں، جن میں car inspection، Sell It For Me اور Featured Listings شامل ہیں، اور اپنی ضرورت کے مطابق سروس منتخب کریں۔

مزید اپڈیٹس کے لیے DrivePK.com وزٹ کریں۔